建立快速交通体系。对外交通联系上，吉首规划部门拟在吉首花垣边界规划建设湘西机场；新增秀吉益铁路，与西移后的焦柳铁路在红枫森林公园并线。对内将西移的城内焦柳铁路改造成为城市公交或城市轻轨，彻底打破城市南北的交通瓶颈；规划建设一、二、三环快速交通；将国道319、209及其共线、S229改造成二级路，形成环吉首经济圈的城际干道；国道319、209共线段拟北移后，将原共线改造成为矮寨景区公共交通线；东、西、南、北高速互通连成环后，将城内穿城高速段改成城市快速干道。

　　完善常规交通体系。增加老城区道路密度，改善交通环境，完善新城区交通网络；完善停车设施专项规划，将规划范围划分为51个交通小区，根据交通小区分布规划路外公共停车场95个，总用地面积40.8837公顷，总停车泊位11132个；其中刚性停车场55个，刚性停车泊位7690个，弹性停车场40个，弹性停车泊位3442个。

　　新建慢行交通体系。除快速和常规交通体系外，吉首规划部门还计划沿绿心、森林公园、河岸建游步道；沿水系、峒河、万溶江、司马河、小溪河建设环城400公里山地自行车绿道；沿国道至周边景区建立自行车道和游步道，打造市域完善的慢行交通网络。

　　据介绍，依靠此三大交通体系，未来吉首不仅可以很好地解决部分路段拥堵问题，而且将不断优化全市的道路交通环境，为州府文明交通、安全交通提供优良的道路安全保障。