1月19日至20日，湖南省发改委工可评估专家组一行21人来到龙山，对龙桑高速公路线路进行了现场考察。专家们先后在龙山境内的水田坝镇、茨岩塘镇和石羔街道办事处考察了隧道进口、互通及连接线，探讨了线路的变动和施工的可行性，龙山县相关负责人就具体线路问题向专家进行了咨询和请教。

　　现场考察结束后，在该县会议中心举行了碰头交流会。会上，专家们指出，鉴于湘西地区多山、多暗流、易滑坡等地质特点，以及资金投入等原因，原拟定的起于龙山县茅坪，对接龙永高速茅坪互通，途经茨岩塘、水田坝，止于桑植县，顺接在建的桑植至张家界高速公路线路，建议起于石羔街道办事处，途经茨岩塘、水田坝，止于桑植县，顺接在建的桑植至张家界高速公路，相关地段可采用多隧道、高架桥模式。专家解释，这条线路相对便于施工，节约资金，同时可让龙山县城拥有两条出城高速路（另一条是龙山至永顺高速路），可以极大盘活龙山县城经济，发展壮大龙山经济实力。龙山县相关负责人表示一定极力做好龙桑高速推动工作，为早日开通龙山第二条高速公路而努力。

　　据了解，龙山至桑植高速公路是龙山至张家界高速公路中一段，作为湖南西北部的南北向通道之一，龙桑高速公路是完善湖南高速公路网络布局，改善湘西北地区交通运输条件，深入推进西部大开发战略，加速湖南与贵州、重庆、湖北三省市的高速路网对接，促进大湘西区域扶贫攻坚和革命老区经济快速发展的重要通道。